مشروع طريق المستقبل في دبي: تعزيز الانسيابية الحضرية والاتصال

د. إيمان بشير ابوكبدة
أطلقت هيئة الطرق والمواصلات (RTA) في دبي مشروعاً ضخماً جديداً يهدف إلى تخفيف الازدحام المروري وتحسين الاتصال في قلب المدينة. يمثل هذا المشروع، الذي تبلغ قيمته 633 مليون درهم إماراتي، خطوة مهمة ضمن خطة دبي الشاملة لتطوير البنية التحتية.
تفاصيل المشروع وأهدافه
يتضمن المشروع تطوير “شارع المستقبل”، وهو ممر حضري رئيسي يمتد من شارع قصر زعبيل إلى شارع المركز المالي. من المتوقع أن يسهم هذا التوسع في تخفيف الازدحام المروري بشكل كبير وتعزيز الربط بين الوجهات التجارية والسكنية والترفيهية الرئيسية في المدينة.
التحسينات المتوقعة:
زيادة السعة: ستعزز سعة الطريق بنسبة 33%، مما يزيد من تدفق حركة المرور في أوقات الذروة من 6600 إلى 8800 مركبة في الساعة.
تقليل زمن الرحلة: سيتم خفض أوقات السفر بشكل ملحوظ من 13 دقيقة إلى 6 دقائق فقط.
صرح سعادة مطر الطاير، المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، بأن أعمال الإنشاء في هذا المشروع بدأت في الربع الأخير من العام الماضي، وهو جزء من مشروع أوسع يشمل تطوير دوار مركز التجارة العالمي.
خدمة المناطق الحيوية
سيخدم مشروع شارع المستقبل العديد من المناطق التجارية والسكنية والتنموية الرئيسية، أبرزها:
مركز دبي التجاري العالمي (DWTC): الوجهة الرائدة في المنطقة لاستضافة الفعاليات والمعارض الدولية الكبرى مثل جيتكس، سوق السفر العربي، ومعرض الصحة العربي.
مركز دبي المالي العالمي (DIFC): المركز المالي الرائد في منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وجنوب آسيا.
مناطق أخرى: سيعزز المشروع أيضاً الربط بمناطق رئيسية مثل زعبيل، ووسط مدينة دبي، والخليج التجاري.
من المتوقع أن يستفيد من هذا المشروع حوالي نصف مليون ساكن وزائر، مما يؤكد أهميته في دعم النمو الحضري والاقتصادي لدبي.
المكونات الإنشائية الرئيسية
يشمل المشروع أعمالاً إنشائية واسعة النطاق لضمان انسيابية حركة المرور، وتتضمن:
ثلاثة أنفاق:
نفق بثلاثة مسارات باتجاه ديرة، بسعة 4500 مركبة في الساعة.
نفق ثنائي الاتجاه بمسارين يربط ديرة وجبل علي، يستوعب 3000 مركبة في الساعة.
نفق بمسار واحد لخدمة مشروع “ون سنترال”، قادر على التعامل مع 1500 مركبة في الساعة.
جسر: بطول 450 متراً.
توسعة الشارع: توسيع شارع المستقبل على مسافة 3.5 كيلومتر، من ثلاثة إلى أربعة مسارات في كل اتجاه.
منحدرات حرة الحركة: لتحسين انسيابية حركة المرور عند التقاطعات الرئيسية، بما في ذلك تقاطعات شارع المستقبل مع شارعي المعارض والمركز التجاري.
جسر للمشاة: فوق شارع الصكوك.
تطوير التقاطعات القائمة: على طول المحور لتعزيز التدفق المروري.
التحسينات الحضرية والمجتمعية
لا يقتصر المشروع على البنية التحتية للمركبات فحسب، بل يمتد ليشمل تحسينات جمالية ومجتمعية تتماشى مع رؤية دبي لبناء بيئات حضرية شاملة وصالحة للعيش:
ممرات مشاة مُحسّنة: لتعزيز سلامة وراحة المشاة.
مسار مُخصص لركوب الدراجات: لتشجيع وسائل النقل المستدامة.
إضاءة زخرفية: لإضافة لمسة جمالية للمنطقة.
تطوير مساحات حضرية: لتشجيع الأنشطة الخارجية والتفاعل الاجتماعي.
تحسين الاتصال بمحطات مترو دبي: لضمان التكامل السلس بين وسائل النقل ودعم أهداف الاستدامة طويلة الأجل للمدينة.
رؤية أوسع للتنقل الحضري
يعد تطوير شارع المستقبل جزءاً لا يتجزأ من خطة رئيسية أكبر لهيئة الطرق والمواصلات، والتي تتضمن إعادة تطوير دوار مركز التجارة العالمي، وهو تقاطع استراتيجي يربط شارع الشيخ زايد بخمسة طرق رئيسية أخرى. تشمل هذه الخطة إنشاء خمسة جسور بطول 5000 متر وتحويل الدوار إلى تقاطع سطحي مُدار بإشارات ضوئية، مما يضمن انسيابية حركة المرور في وسط دبي.
يكمل هذا المشروع العديد من مبادرات هيئة الطرق والمواصلات الجارية، مثل مشروع تطوير شارعي عود ميثاء والأصايل، الذي يهدف إلى خفض زمن التنقل في المنطقة بنسبة 50%، ومشروع تطوير طريق الخيل الذي أدى إلى زيادة الطاقة الاستيعابية وتقليص أوقات السفر بنسبة 30%.
تؤكد هذه المشاريع التزام هيئة الطرق والمواصلات بتعزيز التنقل على مستوى المدينة، ودعم النمو المستدام، وتحسين جودة الحياة لسكان وزوار دبي.