وزير النقل يشهد انطلاق التشغيل التجريبي التجاري لمحطة الحاويات «تحيا مصر 1» بميناء دمياط

أماني إمام
في يومٍ هام لقطاع النقل البحري المصري، شهد الفريق مهندس كامل الوزير انطلاق التشغيل التجريبي التجاري لمحطة الحاويات «تحيا مصر 1» بميناء ميناء دمياط، وذلك في إطار توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
وجاءت بداية التشغيل باستقبال سفينة الحاويات العملاقة ESSEN EXPRESS التابعة للخط الملاحي العالمي هاباج لويد، في خطوة تعكس الجاهزية الكاملة للمحطة وبدء تقديم خدماتها التجارية بشكل منتظم على أرض الواقع.
وأكد وزير النقل أن التشغيل التجريبي التجاري للمحطة يمثل خطوة محورية ضمن خطة شاملة لتطوير ميناء دمياط وتعظيم دوره في خدمة حركة التجارة الخارجية ودعم سلاسل الإمداد العالمية، وترسيخ موقعه كميناء محوري على البحر المتوسط، مشيرًا إلى أن هذا الحدث يجسد ثمار التخطيط والتنفيذ المتكامل الذي تبنته الدولة لتحديث الموانئ المصرية وفق أعلى المعايير الدولية.
وأوضح الوزير أن محطة «تحيا مصر 1» تُعد أحد أهم المشروعات القومية الكبرى داخل ميناء دمياط، حيث يبلغ إجمالي أطوال أرصفتها نحو 1970 مترًا وبأعماق تصل إلى 18 مترًا، وبساحة خلفية تقارب 922 ألف متر مربع، وطاقة تداول سنوية تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة، بما يعزز الطاقة الاستيعابية للميناء وقدرته على استقبال سفن الحاويات العملاقة.
وخلال جولته التفقدية، تابع الوزير آلية العمل بالمحطة، التي تضم 12 ونش رصيف عملاق (STS) من أحدث الأوناش عالميًا، قادرة على رفع حمولات تصل إلى 75 طنًا، إلى جانب 40 ونش ساحة أوتوماتيكي (RTG) تعمل بأنظمة ذكية متطورة، بما يساهم في تسريع معدلات الشحن والتفريغ ورفع كفاءة تداول الحاويات.
كما أشار إلى استكمال وصول 40 ونش ساحة كهربائي صديق للبيئة، في إطار توجه وزارة النقل نحو استخدام معدات تشغيل مستدامة تسهم في خفض الانبعاثات الكربونية، اتساقًا مع رؤية مصر للتنمية المستدامة 2030.
وأكد الوزير أن بدء التشغيل التجريبي التجاري للمحطة، بالتزامن مع استقبال سفينة الحاويات العملاقة، يعكس دخول المشروع مرحلة التشغيل الفعلي المنتظم، ويؤكد نجاح الشراكة الدولية بين الدولة المصرية وتحالف عالمي يمتلك خبرات تشغيلية واسعة في كبرى موانئ العالم، فضلًا عن كونه مؤشرًا على تزايد ثقة المستثمرين والخطوط الملاحية العالمية في مناخ الاستثمار بالموانئ المصرية.
واختتم وزير النقل تصريحاته بالتأكيد على أن المشروع يأتي ضمن خطة الوزارة لجذب أكبر الشركات العالمية للاستثمار داخل الموانئ المصرية، وفي إطار تنفيذ الممر اللوجستي التنموي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، بما يعزز مكانة مصر كمركز إقليمي ودولي للنقل واللوجستيات.