الأخبار العالمية

قطار المونوريل الصينى يخترق مبنى سكنى

جمال حشاد

قطار المونوريل المعلق في الصين، يُعد أول مسار تجاري معلق في الصين:

ما هو هذا القطار؟

يُعد أحدث نوعا من قطارات المونوريل المعلقة ذاتية القيادة. يُسافر القطار على مسار معلق من فوقه، بحيث تكون العربات معلقة تحته.

ويمتد بطول 10.5 كم مع 6 محطات في منطقة ووهان.

مواصفات التشغيل

السرعة القصوى للمونوريل المعلق تبلغ حوالي 60 كم/س، ويغادر القطار كل 10 دقائق، ويعمل فترة من الساعة 8 صباحاً حتى 8 مساءً.

طريقة تصميمه

مزود بـأرضية زجاجية شفافة لإطلالة بانورامية مميزة للركاب على المدينة من الأعلى.

الهدف من المشروع

تنقل يومي وسياحي في منطقة بيئية غاية فى الروعة والابداع بمزيج يجمع بين الحياة الحضرية وجمال الطبيعة، حيث يهدف لربط الحدائق، والبحيرات، والتلال في المنطقة بشكل جذاب وسلس .

التقنية والمزايا

يخضع لتقنية تشغيل آلية بالكامل بدون سائق، تعتمد على إشارات متقدمة لضبط السرعة والمحطات، وهو عبارة عن هيكل معلق يقلل من الاعتماد على المسار الأرضي ويمنع التداخل مع حركة المركبات والمشاة، كما يوفر تجربة ركوب ناعمة ومستقرة بفضل أنظمة التعليق العازلة للصدمات.

مقارنة بنظام المونوريل التقليدي

تختلف عن شرائط القطار التقليدي مثل الموجود في تشونغ تشينغ، والذي يعتمد على هيكل ثابت يحمل عربات فوقه.

المونوريل المعلق الجديد يمنح تجربة فريدة وكأن الركاب “معلقة في الهواء”، مع رؤية بانورامية أسفلهم.

مونوريلات ونماذج أخرى بالصين

مونوريل تشونغ تشينغ: أطول وأكبر نظام مونوريل بـ98 كم لنقل الركاب في مناطق جبلية.

مونوريلات سياحية مثل: (6.8 كم/ ساعة-9 محطات). وفي شنتشن (1.7 كم/ساعة داخل حديقة ترفيهية).

وقد انتجت شركة BYD سلسلة SkyRail المذكورة في يينتشوان وغيرها بموديلات محلية متعددة.

الجانب المونوريل المعلق في ووهان

نوع النظام :معلق فوق المسار

الطول: 10.5 كم

عدد المحطات: 6

السرعة القصوى: 60 كم/س

زمن التشغيل اليومي: 8صباحاً : 8 مساءً

الميزة الأساسية قيادة آلية + رؤية بانورامية من الزجاج

أول نظام من نوعه في الصين، يجمع بين التكنولوجيا المتقدمة والتنقل اليومى والسياحة فى آن واحد.

المونوريل يخترق مبنى سكنى

نعم، هذا صحيح تمامًا! من أكثر مشاهد النقل الجماعي غرابة وإبهارًا في العالم، هو:

قطار المونوريل في مدينة تشونغ تشينغ الصينية يخترق مبنى سكنيًا!

ما القصة؟

يقع هذا المشهد الفريد في مدينة تشونغ تشينغ، جنوب غرب الصين.

خط المونوريل الثاني (Line 2) يعبر مباشرةً من داخل مبنى سكني مكوّن من 19 طابقًا.

محطة القطار التي تمر عبره هى محطة “ليزيوان”، وتقع بين الطابقين السادس والثامن من المبنى السكني. ويمكن للساكن داخل المبنى ذاته أن يستقل القطار القريب من شقته الذى يقطني فيها.

كيف تم ذلك؟

هو قرار هندسي متقن ومقصود من البداية، ذو تعاون مشترك بين المهندسين والمطورين العقاريين لتوفير حل ذكي لحركة النقل في مدينة ذات تضاريس جبلية معقدة جدًا، وقد تم عزل المسارات الصوتية للقطار واهتزازاته بالكامل اثناء مروره بالدخول والخروج من المبنى، بحيث لا يشعر السكان بأي ضوضاء عند مرور القطار.

لماذا فعلوا ذلك؟

مدينة تشونغ تشينغ واحدة من أكثر المدن كثافة سكانية وتضاريسها وعرة في الصين، وقد رأت الحكومة الصينية بدلاً من هدم الأبنية أو تغيير مسارات ضخمة، تم إيجاد حلول ثلاثية الأبعاد ذكية فعملت على مرور القطار على:

١.طرق فوق طرق.

٢.قطارات فوق جسر أو تحت جسر.

٣.و… قطار يخترق مبنى سكني ويمر فى المبنى عبر الشقق السكنية الآهلة بالسكان والمحال التجارية.

 

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى