بقلم : جمال حشاد
ينطلق القطار السريع “المونوريل” بطاقة كهربائية ليمثل النقل الذكى وتنفيذ منظومة متكاملة لمشروعات الجر الكهربائى؛ ولقد منح الرئيس السيسى أولوية كبيرة لتنفيذ تلك المشروعات الكبرى لتضع مصر فى مكانتها الإقليمية والعالمية.
ليشهد عام ٢٠٢٥م تشغيل العديد من مشروعات النقل الذكى وعلى رأسها مشروع “المونوريل” فى منطقتى : ٦ أكتوبر والعاصمة الادارية الجديدة؛ والذى يعد من أكثر وسائل النقل السريع والعصرى والآمن والصديق للبيئة؛ ويربط خط “المونوريل” بطول ٥٧كيلومتر العاصمة الادارية الجديدة بالقاهرة الكبرى والمدن العمرانية الجديدة شرقا ويتقابل مع الخط الثالث لمترو الانفاق عند محطة الاستاد باجمالى ٢٢ محطة.
كما يربط خط “المونوريل” على طول ٤٢ كيلو متر منطقة ٦ أكتوبر بالجيزة بداية من محطة جامعة الدول العربية وحتى الشيخ زايد باجمالى ١٢ محطة.
كما يتم تشغيل مراحل مشروع القطار الكهربائى الخفيف “LRT” لربط مناطق (السلام – العاشر من رمضان – العاصمة الادارية الجديدة) حيث يتم تنفيذ المرحلة الثالثة بطول ٢١كيلومتر من محطة كاتدرائية الميلاد وحتى محطة العاصمة الادارية المركزية بعدد ٤ محطات. أما المرحلة الرابعة فتربط مدينتى (العبور الجديدة- العاشر من رمضان) بطول ١٦ كيلومتر بعدد ٣ محطات. أما المرحلة الخامسة بطول ٦ كيلومتر فتربط المنطقة الصناعية بالعاصمة الادارية.
ويجري العمل لتشغيل مترو”الخط الاخضر” لربط محطات (السودان – إمبابة- البوهى – القومية) والطريق الدائري بمحور روض الفرج كمحطة نهائية.
كما يشهد المشروع تشغيل الخط الأول من القطار السريع ليربط العين السخنة بمرسى مطروح بطول ٦٧٥كيلومتر ليضم ٢٢ محطة منها ١٠ محطات للقطار السريع و١٢محطة اقليمية والذى يربط (قناة السويس- البحرين الأبيض والاحمر).
مع استمرار تنفيذ الخط الثانى (الفيوم – ابو سمبل) بطول ١١٠٠ كيلومتر ؛ وجارى تنفيذ الخط الثالث الذى يربط ( قنا – سفاجا) بطول ٢٢٥ كيلو متر .
وجارى العمل فى تنفيذ أولى مراحل منظومة تشغيل الاتوبيس الكهربائى الترددى “BRT” والذى سيتم تشغيله على الطريق الدائري بطول ١١٠ كيلومتر.
